6月26日，國高德上線京臺高速至G105段項目大粒徑透水性改性瀝青混合料柔性基層（LSPM-30）正式開始大面積施工。
為保證此次大粒徑透水性改性瀝青混合料柔性基層大面積施工的順利開展，項目部認真總結試驗段成功經驗，分析試驗段的各項數據，明確了攤鋪、碾壓等各工序施工工藝，優(yōu)化了質量控制方法及施工組織。并首次使用安邁5000型廠拌熱再生瀝青攪拌站，提高了混合料供應能力，有效地保證了現場施工的連續(xù)性。
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